Rohrgepäckbrücke Royal Enfield Classic 350 ab BJ 2022 (ohne Soziussitz)

Rohrgepäckbrücke Royal Enfield Classic 350

ab BJ 2022

Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Dank der hochwertigen Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden. Die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden

• Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

• meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise)

• Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung

• Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung

• Bei Topcasemontage nur für Modelle mit Universalplatte geeignet.
  Farbe: schwarz oder chrom
  Fahrzeugspezifische Hinweise: Nicht Topcasetauglich. Nur in Kombination ohne Soziussitz passend.
  Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die Hinweise auf der Montageanleitung und motorradherstellerspezifische Angaben für ggf. auftretende Einschränkungen.)
  Gewicht: 2 kg